Kitoroli cha kufunika handaki cha majimaji, kilichoundwa na kutengenezwa na kampuni yetu wenyewe, ni mfumo bora wa kufunika handaki za reli na barabara kuu. Kikiendeshwa na mota za umeme, kinaweza kusogea na kutembea chenyewe, huku silinda ya majimaji na jeki ya skrubu zikitumika kuweka na kurejesha umbo. Kitoroli kina faida nyingi katika uendeshaji, kama vile gharama ya chini, muundo wa kuaminika, uendeshaji rahisi, kasi ya kufunga handaki haraka na uso mzuri wa handaki.
Troli kwa ujumla imeundwa kama aina ya upinde wa chuma, kwa kutumia kiolezo cha kawaida cha chuma kilichounganishwa, bila kutembea kiotomatiki, kwa kutumia nguvu ya nje kuvuta, na kiolezo cha kutenganisha vyote huendeshwa kwa mikono, ambacho hutumia nguvu nyingi. Aina hii ya troli ya bitana kwa ujumla hutumika kwa ujenzi mfupi wa handaki, haswa kwa ujenzi wa bitana za zege ya handaki zenye jiometri tata ya ndege na nafasi, ubadilishaji wa michakato ya mara kwa mara, na mahitaji madhubuti ya mchakato. Faida zake ni dhahiri zaidi. Upande wa pili wa zege iliyoimarishwa ya handaki hutumia muundo rahisi wa fremu ya upinde, ambao hutatua matatizo haya vizuri, na wakati huo huo, gharama ya uhandisi ni ya chini. Troli nyingi rahisi hutumia kumimina zege bandia, na troli rahisi ya bitana hujazwa na malori ya pampu ya kusafirisha zege, kwa hivyo ugumu wa troli unapaswa kuimarishwa haswa. Baadhi ya troli rahisi za bitana pia hutumia Fomu ya Chuma, lakini bado hutumia fimbo zilizotiwa nyuzi na hazisogei kiotomatiki. Aina hii ya troli kwa ujumla hujazwa na malori ya pampu ya uwasilishaji wa zege. Troli rahisi za bitana kwa ujumla hutumia fomu ya chuma iliyounganishwa. Fomu ya chuma iliyounganishwa kwa ujumla hutengenezwa kwa sahani nyembamba.
Ugumu wa umbo la chuma unapaswa kuzingatiwa katika mchakato wa usanifu, kwa hivyo nafasi kati ya matao ya chuma haipaswi kuwa kubwa sana. Ikiwa urefu wa umbo la chuma ni mita 1.5, nafasi ya wastani kati ya matao ya chuma haipaswi kuwa kubwa kuliko mita 0.75, na kiungo cha muda mrefu cha umbo la chuma kinapaswa kuwekwa kati ya kusukuma na kusukuma ili kurahisisha usakinishaji wa vifungashio vya umbo na ndoano za umbo. Ikiwa pampu inatumika kwa ajili ya kuingiza, kasi ya kuingiza haipaswi kuwa ya haraka sana, vinginevyo itasababisha mabadiliko ya umbo la chuma mchanganyiko, hasa wakati unene wa bitana ni mkubwa kuliko 500mm, kasi ya kuingiza inapaswa kupunguzwa. Kuwa mwangalifu wakati wa kufunika na kumimina. Zingatia kumwaga zege wakati wote ili kuzuia kumwaga zege baada ya kujaza, vinginevyo itasababisha mlipuko wa ukungu au mabadiliko ya toroli.
