karibu!
+86 18201051212
sales01@lianggongform.com

Mfumo wa Kupanda Kiotomatiki wa Hydraulic

Hydraulic Auto Climbing Formwork Featured Image
  • Hydraulic Auto Climbing Formwork
  • Hydraulic Auto Climbing Formwork
  • Hydraulic Auto Climbing Formwork

Maelezo Fupi:

Mfumo wa uundaji wa fomu ya kupanda kiotomatiki wa majimaji (ACS) ni mfumo wa uundaji wa kujipanda ulioambatanishwa na ukuta, ambao unaendeshwa na mfumo wake wa kuinua majimaji.Mfumo wa formwork (ACS) ni pamoja na silinda ya hydraulic, commutator ya juu na ya chini, ambayo inaweza kubadili nguvu ya kuinua kwenye bracket kuu au reli ya kupanda.


Maelezo ya Bidhaa

maelezo ya bidhaa

Mfumo wa uundaji wa fomu ya kupanda kiotomatiki wa majimaji (ACS) ni mfumo wa uundaji wa kujipanda ulioambatanishwa na ukuta, ambao unaendeshwa na mfumo wake wa kuinua majimaji.Mfumo wa formwork (ACS) ni pamoja na silinda ya hydraulic, commutator ya juu na ya chini, ambayo inaweza kubadili nguvu ya kuinua kwenye bracket kuu au reli ya kupanda.Kwa nguvu na mfumo wa majimaji, bracket kuu na reli ya kupanda inaweza kupanda kwa mtiririko huo.Kwa hiyo, mfumo kamili wa hydraulic auto-climbing (ACS) hupanda kwa kasi bila crane.Hakuna kifaa kingine cha kuinua kinachohitajika wakati wa kutumia fomu ya hydraulic auto-climbing formwork, ambayo ina faida za kuwa rahisi kufanya kazi, haraka na salama katika mchakato wa kupanda.ACS ni mfumo wa chaguo la kwanza wa kuunda mnara wa juu na ujenzi wa daraja.

Sifa

1.Uundaji wa upandaji kiotomatiki wa Hydraulic unaweza kupanda kama seti kamili au kibinafsi.Mchakato wa kupanda ni thabiti, sawa na salama.

2.Mabano ya mfumo wa upandaji wa kiotomatiki hayatavunjwa hadi muda wa ujenzi utakapokamilika, na hivyo kuokoa nafasi kwa tovuti na kuzuia uharibifu wa fomu, haswa kwa paneli.

3.Inatoa majukwaa ya uendeshaji ya pande zote.Wakandarasi hawana haja ya kuanzisha majukwaa mengine ya uendeshaji, hivyo kuokoa gharama ya nyenzo na kazi, na kuboresha usalama.

4.Hitilafu ya ujenzi wa muundo ni ndogo.Kwa kuwa kazi ya kurekebisha ni rahisi, hitilafu ya ujenzi inaweza kuondolewa kwa sakafu kwa sakafu.

5.Kasi ya kupanda kwa mfumo wa formwork ni haraka.Inaweza kuharakisha kazi yote ya ujenzi (wastani wa siku 5 kwa sakafu moja).

6.Mchoro wa fomu unaweza kupanda yenyewe na kazi ya kusafisha inaweza kufanyika katika situ, ili matumizi ya crane ya mnara yatapungua sana.

Aina mbili za fomula za kupanda kiotomatiki za majimaji: HCB-100＆HCB-120

1.Mchoro wa muundo wa aina ya brace ya diagonal

Viashiria vya kazi kuu

1

1. Mzigo wa ujenzi:

Jukwaa la juu≤0.75KN/m²

Jukwaa lingine: 1KN/m²

2.Kielektroniki kinachodhibitiwa na majimaji

mfumo wa kuinua

Kiharusi cha silinda: 300mm;

Mtiririko wa kituo cha pampu ya majimaji: n×lita 2 /min, n ni idadi ya viti;

Kasi ya kunyoosha: karibu 300mm / min;

Iliyopimwa msukumo: 100KN & 120KN;

Hitilafu ya ulandanishi wa silinda mbili:≤20 mm

2.Mchoro wa muundo wa aina ya truss

Mviringo wa mchanganyiko

Tenga truss

Viashiria vya kazi kuu

1 (2)

1. Mzigo wa ujenzi:

Jukwaa la juu≤4KN/m²

Jukwaa lingine: 1KN/m²

2.Kielektroniki kinachodhibitiwa na majimajimfumo wa kuinua

Kiharusi cha silinda: 300mm;

Mtiririko wa kituo cha pampu ya majimaji: n×lita 2 /min, n ni idadi ya viti;

Kasi ya kunyoosha: karibu 300mm / min;

Iliyopimwa msukumo: 100KN & 120KN;

Hitilafu ya ulandanishi wa silinda mbili:≤20 mm

Utangulizi wa mifumo ya hydraulic auto-climbing formwork

Mfumo wa nanga

Mfumo wa nanga ni mfumo wa kubeba mzigo wa mfumo mzima wa formwork.Inajumuisha bolt ya mvutano, kiatu cha nanga, koni ya kupanda, fimbo ya kufunga yenye nguvu ya juu na sahani ya nanga.Mfumo wa nanga umegawanywa katika aina mbili: A na B, ambayo inaweza kuchaguliwa kulingana na mahitaji.

55

Mfumo wa nanga A

①Tbolt ya ensile M42

②Cimbing koni M42/26.5

③Kifimbo cha kufunga chenye nguvu nyingi D26.5/L=300

④Asahani ya nanga D26.5

Mfumo wa nanga B

①Tbolt ya ensile M36

②Ckoni ya kiungo M36/D20

③Kifimbo cha kufunga chenye nguvu nyingi D20/L=300

④Asahani ya nanga D20

3.Vipengele vya kawaida

Kubeba mizigomabano

Bracket yenye kubeba mzigo

①Boriti inayovuka kwa mabano ya kubeba mzigo

②Kiunga cha mlalo kwa mabano ya kubeba mzigo

③ Kawaida kwa mabano ya kubeba mzigo

④ Bandika

Seti ya kurejesha

1

Mkutano wa kuweka retrusive

2

Seti ya kufunga-retrusive

Seti ya kurejesha

1

Jukwaa la kati

2

①Boriti inayovuka kwa jukwaa la wastani

3

② Kawaida kwa jukwaa la wastani

4

③Kiunganishi cha kawaida

5

④Bani

Seti ya kurejesha

Kiatu cha nanga kilichounganishwa na ukuta

1

Kifaa kilichounganishwa na ukuta

2

Pini ya kuzaa

4

Pini ya usalama

5

Kiti kilichoambatishwa na ukuta (kushoto)

6

Kiti kilichoambatishwa na ukuta (kulia)

Cviungoreli

Mkutano wa jukwaa uliosimamishwa

①Boriti inayovuka kwa jukwaa lililosimamishwa

②Kaida kwa jukwaa lililosimamishwa

③ Kawaida kwa jukwaa lililosimamishwa

④pin

Msi waler

Sehemu kuu ya kiwango cha waler

①Waler 1

②Waler 2

③boriti ya jukwaa ya juu

④Kiunga cha mlalo kwa waler kuu

⑤Pini

Kifikishiyaani

Kurekebisha kiti

Flange clamp

Kishikilia-bano cha Waling

Bandika

Chombo kilichotolewa kwa koni ya kupanda

Kipini cha nywele

Pini kwa waler kuu

4.Mfumo wa majimaji

8

Mfumo wa hydraulic una commutator, mfumo wa majimaji na kifaa cha usambazaji wa nguvu.

Msafiri wa juu na wa chini ni vipengele muhimu vya upitishaji wa nguvu kati ya mabano na reli ya kupanda.Kubadilisha mwelekeo wa msafiri kunaweza kutambua upandaji husika wa mabano na reli ya kupanda.

Bunge mchakato

①Kuunganisha mabano

②Usakinishaji wa jukwaa

③Kuinua mabano

④Ufungaji wa jukwaa la kuunganisha na uendeshaji

⑤ Unyanyuaji wa viunzi na viunzi

Maombi ya Mradi

Shenyang Baoneng Global Financial Center

Shenyang Baoneng Global Financial Center

Ou Bei Bridge

Daraja la Ou Bei

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:
    • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Kategoria za bidhaa