Msafiri wa Fomu ya Cantilever

Maelezo Fupi:

Msafiri wa Fomu ya Cantilever ni vifaa kuu katika ujenzi wa cantilever, ambayo inaweza kugawanywa katika aina ya truss, aina ya cable-kaa, aina ya chuma na aina mchanganyiko kulingana na muundo. Kulingana na mahitaji ya mchakato wa ujenzi wa cantilever halisi na michoro ya muundo wa Msafiri wa Fomu, linganisha aina tofauti za sifa za Msafiri wa Fomu, uzito, aina ya chuma, teknolojia ya ujenzi nk, kanuni za muundo wa Cradle: uzani mwepesi, muundo rahisi, nguvu na thabiti, rahisi. kukusanyika na kusawazisha mbele, utumiaji tena wenye nguvu, nguvu baada ya sifa za ugeuzaji, na nafasi nyingi chini ya Msafiri wa Fomu, eneo la kazi kubwa za ujenzi, zinazofaa kwa shughuli za ujenzi wa chuma.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Ubunifu wa Lianggong Formwork na utengenezaji wa bidhaa za Fomu ya Msafiri, inayojumuisha sehemu kubwa ya sehemu ya chini ya mfumo mkuu wa truss, mfumo wa usaidizi wa kuzaa, mfumo wa kutembea na wa kutia nanga, mfumo wa kuinua kusimamishwa, fomu na mfumo wa kiunzi.

Lianggong Formwork katika muundo wa almasi Kuunda bidhaa kuu za Msafiri, bidhaa zake kupitia vizazi vitatu vya uvumbuzi:BY-1 aina ya boliti Fomu ya Msafiri muundo.

Fomu ya Msafiri inaweza kubinafsishwa ili kukidhi mahitaji ya wateja na kuundwa ili kutii misimbo ya kimataifa . Kifaa kinajizindua chenyewe na chaguo la kuzindua nyuma kwa ajili ya kuvunjwa.

Muundo wa Mzigo wa Msafiri wa Fomu ya Cantilever

(1)Kipengele cha mzigo

Kulingana na muundo wa daraja la barabara kuu na vipimo vya ujenzi vilivyotolewa na Wizara ya Uchukuzi, mgawo wa mzigo ni kama ifuatavyo:

Mgawo wa upakiaji wa hali ya upanuzi na mambo mengine wakati saruji ya sanduku hutiwa :1.05;

Mgawo wa nguvu wa kumwaga saruji :1.2

Sababu ya Athari ya Msafiri wa Fomu Kusonga bila mzigo:1.3;

Mgawo wa utulivu wa upinzani dhidi ya kupindua wakati wa kumwaga saruji na Msafiri wa Fomu: 2.0;

Sababu ya usalama kwa matumizi ya kawaida ya Msafiri wa Fomu ni 1.2.

(2)Pakia kwenye truss kuu ya Msafiri wa Fomu

Mzigo wa mhimili wa Sanduku: Mzigo wa mhimili wa sanduku kuchukua hesabu kubwa zaidi, uzani ni tani 411.3.

Vifaa vya ujenzi na mzigo wa umati: 2.5kPa;

Mzigo unaosababishwa na utupaji na vibrating ya saruji:4kpa;

(3)Mchanganyiko wa mzigo

Mchanganyiko wa ugumu na nguvu ya kukagua :Uzito wa zege+Fomu Uzito wa msafiri+vifaa vya ujenzi+mzigo wa umati +nguvu ya mtetemo wakati kikapu kinasogea: uzito wa Msafiri wa Fomu+mzigo wa athari(0.3*uzito wa Msafiri wa Fomu)+ mzigo wa upepo

Rejelea maelezo ya kiufundi kwa ajili ya ujenzi wa madaraja ya barabara kuu na vifungu vya mikondo:

(1) Udhibiti wa uzito wa Msafiri wa Fomu ni kati ya mara 0.3 na 0.5 ya uzito halisi wa saruji ya kumwaga.

(2) Upeo wa juu unaoruhusiwa deformation (ikiwa ni pamoja na jumla ya deformation ya kombeo): 20mm

(3) Kipengele cha usalama cha kuzuia kupindua wakati wa ujenzi au kusonga :2.5

(4) Kipengele cha usalama cha mfumo unaojikita:2